Petlja Boljanina na auto-putu od životne važnosti za opstanak i razvoj Bijelog Polja

Petlja Boljanina na auto-putu od životne važnosti za opstanak i razvoj Bijelog Polja.
I pored mnogo dilema koje se mogu čuti i pročitati ovih dana, petlja “Boljanina” ipak će biti projektovana kroz treću dionicu auto puta Bar-Boljare. Tako je dogovoreno na sastanku Predsjednika Opstine Bijelo Polje Petra Smolovića sa ministarkom saobraćaja gospodjom Vukićević i direktorim Monteputa Milanom Ljiljanić, uz prisustvi svih 9 poslanika državnog parlamenta iz Bijelog Polja. Prisustvo svih poslanika predložio je Predsjednik Opštine Bijelo Polje, a ministarka prihvatila.

Svi su bili jedinstvenog stava da ova petlja mora da se izgradi da bi Bijelo Polje i njegova privreda opstali i razvijali se, a posebno da bi se razradila Djalovića Pećina koja je u neposrednoj blizini na 4 km od pomenute petlje, dok bi od petlje Crnča bila udaljena 42 km u jednom pravcu. Jedina dilema je da li će priključni put ići lijevom ili desnom stranom Boljanske rijeke, sa računskom brzinom saobracaja 60 ili 80 km/h, te biti duzine 8 ili 8.5 km.
Sama petlja nije skupa i košta izmedju 3 i 4 miliona eura, ali je dosta skuplji priključni put koji će zavisno od odabrane trase koštati izmedju 20 i 30 miliona eura, po riječima stručnjaja iz Monte puta.

Petlja Crnča i dalje ostaje, na nju je planirano kačenje brze ceste ka Pljevljima, ali je udaljena 25 km od Bijelog Polja i time daleko bjelopoljcima. Dogovoreno je formiranje stručnog tima sa učešćem Opštine Bijelo Polje koji će prisutvovati sastancima u Monteputu prilikom projektovanja ove petlje i mogućih priključnih puteva.
“Ovo je pokazatelj da bjelopoljci kada su složni u zahtjevima mogu postići mnogo toga za svoj grad”, izjavio je na kraju u odgovoru na odborničko pitanje doktora Zvrka Petar Smolović, Predsjednik Opštine Bijelo Polje.